Prace na trasie kolejowej „ósemki” pomiędzy Warką a Radomiem zakończą się później niż planowano. Wcześniej była to połowa 2021 roku, teraz to rok 2023
Zmiana terminu jest spowodowana dodatkowymi pracami, które wcześniej nie były brane pod uwagę w harmonogramie robót. W trakcie przebudowy okazało się, że trzeba wykonać jeszcze jeden wiadukt a także nową stację Warka Miasto. – Dodatkowe prace zostały wprowadzone na wniosek społeczności lokalnej – mówi wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.
Jak tłumaczy Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. nie można mówić o opóźnieniu w oddaniu inwestycji.
Według zapowiedzi kolejarzy po pierwszym torze pojedziemy w grudniu bieżącego roku a po obu pod koniec 2021 roku. Pociągi jednak nie rozpędzą się wtedy jeszcze do prędkości 160 km/h.
