Archiwa tagu: strefa płatnego parkowania niestrzeżonego

Inne rozwiązanie zamiast poszerzenia Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego

Powracamy do tematu planowanego poszerzenia Strefy Płatnego Parkowania o czterdzieści ulic. Przypomnijmy, że w tej kwestii wypowiedział się na antenie Radia Radom wiceprezydent Mateusz Tyczyński, wykluczając taką możliwość i zapowiadając modernizację strefy

Marek Puk, kandydat Polski 2050 w ramach Radomskiego Paktu Samorządowego Radosława Witkowskiego proponuje alternatywne rozwiązanie tej sytuacji:

Powinny być zlokalizowane parkingi na obrzeżach miast i na tyle tania komunikacja miejska żeby ludziom opłacało się dojeżdżać komunikacją miejską – komunikacją miejską, czy hulajnogami elektrycznymi, czy rowerami elektrycznymi, aby taka forma była a nie poszerzanie Strefy Płatnego Parkowania

Przypomnijmy, że ostatnie rozszerzenie Strefy miało miejsce w grudniu ubiegłego roku – do niej dołączyły ulice: Grodzka, Kopernika, Kościuszki, Mała i Traugutta (od Narutowicza do Tochtermana)

Nowsza, nie większa Strefa Płatnego Parkowania

Powracamy do projektu planowanego poszerzenia Strefy Płatnego Parkowania o czterdzieści ulic

Wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński w Mocnej Rozmowie na antenie Radia Radom wykluczył taką możliwość, zapowiadając modernizację strefy:

Tak naprawdę głównie wymiana parkomatów, inteligentny system zarządzania wolnymi miejscami – załóżmy, że Pani redaktor ma w ręku telefon, więc wjeżdżając do centrum będzie mogła pani sprawdzić w aplikacji czy pod redakcją są wolne miejsca czy trzeba jechać przecznicę dalej. Tak samo wjeżdżając do centrum będzie będzie widać na elektronicznych tablicach, czy warto w ogóle w danym ulicę wie

Mateusz Tyczyński liczy, że inwestycja zostanie zrealizowana ze środków unijnych i dodaje, że jeśli w przyszłości będzie projekt rozszerzenia strefy, będzie on zależny od konsultacji społecznych i radnych Rady Miejskiej.

Zmiany w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego

Od 3 lipca zaczną obowiązywać opłaty za postój na pięciu ulicach, włączonych do Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego, które nie posiadały parkomatów

Przypomnijmy, że rozszerzenie obszaru nastąpiło 20 grudnia ubiegłego roku:

Radomscy radni podjęli uchwałę, na mocy której w strefie znalazły się ulice: Grodzka (od Rynku do Wałowej), Kopernika (od Traugutta do wjazdu na teren Radomskiego Szpitala Specjalistycznego), Kościuszki (od 1905 Roku do Narutowicza), Mała (od Grodzkiej do Wałowej) i Traugutta (od Narutowicza do Tochtermana)

– mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy MZDiK.

Również od 3 lipca kierowca ma obowiązek wprowadzenia numerów rejestracyjnych na klawiaturze parkomatu przed zakupem biletu. Zmiana ta ma na celu ułatwienie możliwego procesu reklamacyjnego.

Fot. MZDiK

Wzrosły stawki za parkowanie

Od dzisiaj drożej za postój w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego w Radomiu
Zmianom uległy zarówno stawki za parkowanie jak i wielkość strefy.
O szczegółach Dawid Puton rzecznik prasowy MZDiK:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2022/12/201222-U-Puton-Stawki.mp3?_=1

 

Opłaty abonamentowe dla mieszkańców ulic znajdujących się w strefie wzrosły do 22,50, 45 i 75 złotych.
Do strefy parkowania zostają włączone kolejne ulice : Mała, Grodzka, Kopernika i Kościuszki oraz fragment ulicy Traugutta od ulicy Narutowicza do skrzyżowania z Tochtermana. Opłaty na wymienionych fragmentach ulic nie będą pobierane do czasu uruchomienia przy nich parkomatów.

Szczegółowe informacje na temat zmian w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego są dostępne na stronie internetowej MZDiK

Jeden chętny na dostawę parkomatów

Jedna oferta wpłynęła na ogłoszony przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji przetarg na zainstalowanie i zaprogramowanie 84 parkomatów w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego

Ofertę złożyła firma City Parking Group z Grudziądza, która zaproponowała cenę 3 milionów 750 tysięcy 516 złotych. MZDiK miał na ten cel zarezerwowane blisko pięć milionów złotych.

Według zapewnień oferenta urządzenia zostały wyprodukowane w 2021 roku. Firma zadeklarowała również usuwanie usterek parkomatów w ciągu pół godziny.

Przypomnijmy, w wymaganiach jakie drogowcy stawiają firmie, która zwycięży przetarg będzie również nieodpłatne przeszkolenie maksymalnie 15 pracowników m.in. w zakresie obsługi zainstalowanego sprzętu, wyposażenia i oprogramowania.

Zamówienie powinno zostać zrealizowane do 28 kwietnia bieżącego roku.

Kto dostarczy 84 parkomaty?

Miejski Zarząd Dróg i komunikacji ogłosił przetarg, w którym poszukuje firmy, która zainstaluje, zaprogramuje oraz będzie „prowadzić czynności techniczno-organizacyjne” związane z obsługą i kompleksowym utrzymaniem 84 parkomatów

Według zapisów w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia parkomaty powinny m.in. być nie starsze niż pięć lat, pracować na otwartej przestrzeni w warunkach klimatycznych przy temperaturze od -20°C do +50°C i wilgotności względnej powietrza do 90 proc. a także być zasilane z akumulatora doładowywanego baterią słoneczną.

W ramach realizacji zamówienia zwycięzca przetargu zobowiązany jest nieodpłatnie do przeprowadzania szkoleń maksymalnie 15 pracowników m.in. w zakresie obsługi zainstalowanego sprzętu, wyposażenia i oprogramowania.

Zamówienie powinno zostać zrealizowane do 28 kwietnia 2021 roku.

W 2020 roku mniejsze wpływy za parkowanie w strefie

Ponad 920 tysięcy złotych – o tyle mniej w 2020 roku wpłynęło do kasy miasta z tytułu opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego

Mniejsze wpływy wynikają pośrednio z sytuacji epidemiologicznej w kraju. W związku z rozprzestrzenianiem się koronawirusa parkowanie na ulicach objętych strefą było bezpłatne od marca do czerwca. Wtedy drogowcy odnotowali o ponad 600 tysięcy złotych mniejsze wpływy niż w analogicznym okresie w roku poprzednim. Opłaty za postój w strefie zostały przywrócone w lipcu, jednak również od tego czasu do budżetu miasta wpłynęło o 300 tysięcy złotych mniej niż w 2019 roku. – A łącznie co roku strefa generuje wpływy w wysokości około trzech milionów złotych – mówi Dawid Puton, rzecznik MZDiK.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2020/12/231220-Puton-mniej-ze-strefy.mp3?_=2

W 2021 roku Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego powiększy się o fragmenty ulic 25-go Czerwca, Waryńskiego, Malczewskiego, Niedziałkowskiego i Wyszyńskiego.

Koniec bezpłatnego parkowania

Kierowcy znów zapłacą za pozostawienie samochodu w centrum miasta. To w związku z odwieszeniem Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego w Śródmieściu. Strefa z parkomatami ma zacząć działać najpóźniej na początku przyszłego tygodnia

Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego odwieszona – tak zdecydowali radni na ostatniej sesji Rady Miejskiej. Chodzi o parkowanie w pasach drogowych w centrum Radomia, za które znów będzie się płaciło w parkomatach – mówi wiceprezydent Mateusz Tyczyński.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2020/06/30.06.20-Mateusz-Tyczyński-strefa.mp3?_=3

Radomska Strefa wraz z parkomatami przestała działać pod koniec marca w związku z pandemią koronawirusa. Przywrócenie kierowcom możliwości płatnego parkowania w centrum Radomia to zdaniem radnego Łukasza Podlewskiego szansa na odkorkowanie miasta.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2020/06/30.06.20-Łukasz-Podlewski-strefa.mp3?_=4

Strefa Płatnego Parkowania w Śródmieściu ma zacząć działać lada dzień, po tym jak uchwała dotycząca odwieszenia Strefy zostanie ogłoszona w Dzienniku Urzędowym Województwa Mazowieckiego – tłumaczy Dawid Puton, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2020/06/30.06.20-Dawid-Puton.mp3?_=5

Przypomnijmy, Strefa nie dotyczy parkowania w podwórkach, na placach czy między budynkami. Tam można pozostawić samochody bez wnoszenia opłat.

MZDiK ściga niepłacących za postój

Ponad 22 tysiące wezwań do zapłaty na łączną kwotę ponad miliona stu tysięcy złotych wystawił MZDiK w ubiegłym roku kierowcom, którzy nie uiścili opłaty za postój w strefie płatnego parkowania niestrzeżonego

Rekordzistą było jedno z radomskich stowarzyszeń, które otrzymało 207 wezwań. – 159 wezwań to z kolei rekord, który przypadł na jedną osobę fizyczną – tłumaczy Dawid Puton, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/09/02092019Puton_strefakasa_dźwięk1.mp3?_=6

Przy założeniu, że mandat za nieopłacony postój wynosi 50 złotych łatwo wyliczyć, że kwota jaką winne jest stowarzyszenie wobec MZDiK przekracza 10 tysięcy złotych. Natomiast tajemnicza osoba zalega z opłatą blisko ośmiu tysięcy złotych. Jak tłumaczy Puton przy wystawianiu wezwań drogowcy zawsze biorą pod uwagę zdarzenia losowe jak na przykład zepsuty parkomat.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/09/02092019Puton_strefakasa_dźwięk2.mp3?_=7

Dzięki temu kontroler dostanie informację, że w danym miejscu znajduje się samochód, którego kierowca miał problemy z zapłatą za parkowanie. Nawet jeśli mandat dostaniemy, informacja przekazana do biura strefy będzie argumentem do jego anulowania i zapłacimy wtedy tylko za rzeczywisty czas postoju.