Archiwa tagu: wiadukt Żeromskiego

Wiadukt zgodnie z planem

Prace budowlane na wiadukcie w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej idą zgodnie z harmonogramem. O postępie robót mówi Dawid Puton, rzecznik prasowy MZDiK w Radomiu.

Aby móc przystąpić do tzw. deskowania, a następnie do montażu uzbrojenia płyty południowego wiaduktu, pracownicy i wykonawcy musieli postawić szpaler rusztowań. Obecnie na pomoście trwają już prace zbrojeniowe i postępują one coraz dalej w kierunku torów, począwszy od strony przyczółku tuż za ulicą Zbrowskiego.

Nowa przeprawa nad torami będzie składała się z dwóch, równoległych wiaduktów. Bardziej intensywne prace widoczne są na południowej jezdni, wszystko to dlatego, że zakończenie prac na tym odcinku planowane jest nieco wcześniej niż drugiej części inwestycji. Rzecznik MZDiK dodaje, jak wyglądają prace od strony Dzierzkowa.

Tam, gdzie nie koliduje to bezpośrednio z robotami mostowymi, trwają prace drogowe. W tym rejonie powstaje podbudowa przyszłych jezdni, w tym m.in wlotu ulicy Średniej i jej nowego połączenia wzdłuż wiaduktu z ulicą Metalową. Ustawiane tam są również krawężniki oraz układane są nowe chodniki i zjazdy do posesji.

Budowa wiaduktu nie zakłóca harmonogramu kursowania pociągów.

zdjęcia/ MZDiK Radom

Wiadukt bez przeszkód

Okres zimowy nie powstrzymał prac nad budową nowego wiaduktu łączącego ulice Żeromskiego i Lubelską

Jak informuje Dawid Puton, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji, inwestycja przebiega zgodnie z harmonogramem

Budowlańcy wzmocnili podłoże i postawili zachodni przyczółek, kilkadziesiąt metrów za skrzyżowaniem ulic Żeromskiego i Zbrowskiego. Sukcesywnie montowane są także zbrojenia pod kolejne filary obu wiaduktów. Betonowanie podpór odbywa się przy pomocy specjalnych szalunków systemowych, co ułatwia i przyspiesza cały proces. Trwają poza tym kolejne prace fundamentowe, a na filarach zlokalizowanych najbliżej torów kolejowych montowane są zbrojenia pod tak zwane oczepy, czyli górne belki.

Przypomnijmy, że w ramach inwestycji powstają dwie równoległe przeprawy o łącznej szerokości 34 metrów i długości około 280 metrów, a pod nimi zostanie wybudowany przystanek kolejowy Radom Wschodni, co ułatwi m.in. dotarcie do Portu Lotniczego Warszawa-Radom. Koszt zadania to prawie 179 milionów złotych, a całkowite zakończenie budowy planowane jest latem przyszłego roku.

Fot. MZDiK

Wiadukt znika

Rozpoczęły się prace rozbiórkowe starego wiaduktu w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej

Jak podkreśla rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji Dawid Puton roboty mogą potrwać do kilku tygodni:

Następnym krokiem wykonawcy będą prace związane z rozkładaniem wszelkiego rodzaju sieci. Mowa tutaj o sieciach telekomunikacyjnych,  sieciach energetycznych czy chociażby o kanalizacji. Potem wszystkie te prace, które związane są z podbudową i umacnianiem wiaduktu i tak punkt po punkcie

Zwycięski wykonawca inwestycji ma dwa lata na jej realizację. Wartość tego zadania to ok. 179 milionów złotych. Nowa przeprawa drogowa i przystanek kolejowy mają ułatwić komunikację z Portem Lotniczym Warszawa-Radom.

Fot. MZDiK

O radomskich inwestycjach podczas Sesji Rady Miejskiej

Trwa Sesja Rady Miejskiej. Była już omawiana sprawa kluczowych radomskich inwestycji

 

Podczas dzisiejszej Sesji Zastępca Prezydenta Radomia Mateusz Tyczyński udzielił informacji na temat dalszych losów trwających i planowanych przez miasto inwestycji. Wynika z nich, że w najbliższych dniach zostanie rozstrzygnięty przetarg na wykonanie wiaduktu przy ul. Żeromskiego/ Lubelskiej. Zastępca prezydenta tłumaczy:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2022/11/281122-U.-Tyczynski-sesja-Zeromskiego.mp3?_=2

Prezydent Tyczyński zapewnił także, że trzeci etap Trasy NS mimo powstałego z powodu postępowania środowiskowego opóźnienia, może nadal zostać wykonany w terminie.
Wiele kontrowersji i pytań rodzi decyzja o przeniesieniu środków z Polskiego Ładu, przeznaczonych na przebudowę ul. Warszawskiej na remont ul. Wolanowskiej. Remont tej ostatnie miał być finansowany przez trzy ościenne gminy, jednak obecna sytuacja finansowa, spowodowała, że oprócz Radomia swój udział w inwestycji potwierdziła tylko mina Wolanów. A to spowodowało konieczność szukania innego źródła finansowania.
Mateusz Tyczyński informuje o tym, co dało możliwości przesunięcia środków z planowanego remontu ul. Warszawskiej, na inną inwestycję:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2022/11/281122-U.-Tyczynski-sesja-BGK.mp3?_=3

Droga dojazdowa do Radomia przez ulicę Wolanowska zostanie zatem wyremontowana środkami z Polskiego Ładu. Mateusz Tyczyński podkreśla, że jest to również bardzo istotna dla Radomia inwestycja.

Co z pieniędzmi na wiadukt?

Na przebudowę wiaduktu łączącego ulice Żeromskiego i Lubelską radomianie czekają od wielu lat

Na tą inwestycję ma zostać przeznaczonych 95 milionów złotych, które pochodzą z dofinansowania w ramach Polskiego Ładu i Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych. Mimo to miasto nie ogłosiło przetargu. Jak mówi wiceprezydent Mateusz Tyczyński środki na ten cel zostały zarezerwowane w wieloletniej prognozie finansowej miasta:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2022/07/070722-B-tyczynski-wiadukt.mp3?_=4

Wiceprezydent Radomia dodaje, że niestety budowa przeprawy drogowej na ulicy Żeromskiego nie zostanie ukończona wraz z otwarciem portu lotniczego Warszawa-Radom. Nowo powstały węzeł przesiadkowy będzie posiadał m.in. peron kolejowy.

Bez przetargu na wiadukt

Wiadukt przy Żeromskiego – radomianie czekają na tą inwestycję od lat

Chociaż miasto zgromadziło wszystkie potrzebne dokumenty i zarezerwowało pieniądze, nadal nie ogłoszono przetargu na przebudowę wiaduktu łączącego ulice Żeromskiego i Lubelską. Brakuje tylko jednego dokumentu, mówi Mateusz Tyczyński, wiceprezydent Radomia:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2022/05/260522-tyczynski-wiadukt.mp3?_=5

Przypomnijmy, że przebudowa wiaduktu związana jest z budową portu lotniczego na radomskim Sadkowie. Ma tam powstać peron kolejowy i węzeł przesiadkowy obsługujący lotnisko.

 

Czy znajdą się pieniądze na przebudowę wiaduktu w ciągu ulic Żeromskiego?

Radosław Witkowski: Pieniądze znajdą się w naszym budżecie

MZDiK oraz PKP PLK podpisały porozumienie dotyczące budowy nowego wiaduktu, który ma poprawić warunki drogowe w Radomiu. Przebudowa wiaduktu w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej jest ściśle związana z budową portu lotniczego na radomskim Sadkowie. W tym miejscu ma powstać peron kolejowy i węzeł przesiadkowy obsługujący lotnisko. O to, skąd miasto pozyska fundusze na inwestycję zapytała Aneta Pieńkowska w Mocnej Rozmowie prezydenta Radomia, Radosława Witkowskiego:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2022/04/14.04.22-radoslaw-witkowski-2.mp3?_=6

Według wstępnych ustaleń prace nad przebudową wiaduktu mają potrwać około dwóch lat.

Co z przebudową wiaduktu w ciągu ulicy Żeromskiego?

Marek Suski: „Ten wiadukt się po prostu wali”

Przypomnijmy, przebudowa wiaduktu w ciągu ulic Żeromskiego i Lubelskiej jest ściśle związana z budową portu lotniczego na radomskim Sadkowie. W tym miejscu ma powstać peron kolejowy i węzeł przesiadkowy obsługujący lotnisko. W wieloletniej prognozie miasta jest zabezpieczone 90 mln zł. Kolejne 30 mln pochodzi z Rządowego Funduszu inwestycji lokalnych. Prezydent Radosław Witkowski chce złożyć wniosek do Polskiego Ładu na kolejne dofinansowanie. O komentarz w tej sprawie poprosiła Aneta Pieńkowska w Mocnej Rozmowie, posła Prawa i Sprawiedliwości Marka Suskiego:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2022/02/17.02.22w-Marek-suskiwiadukt.mp3?_=7

Wiadukt łączący ulicę Lubelską i Żeromskiego ma zostać przebudowany do 2023 roku.