Archiwa tagu: mzdik radom

Dodatkowe autobusy na wybranych kursach

Od 30 i 31 marca i 1 kwietnia do odwołania część kursów będzie obsługiwana dwoma autobusami

Ze względu na wprowadzone przez rząd ograniczenia liczba pasażerów nie może obecnie przekroczyć połowy liczby miejsc siedzących w danym pojeździe. Dla autobusów przegubowych (18-metrowych) limit ten został ustalony na 20 osób, dla standardowych (12-metrowych) na 14 osób, a dla najmniejszych (10-metrowych) na 10 osób.

W przypadku dojazdów do zakładów pracy na określone godziny i późniejszych powrotów z nich dotychczas do przewozu około 30 pasażerów wystarczał jeden standardowy autobus. Obecnie potrzebne są dwa (w tym często jeden przegubowy). – Po analizie frekwencji na kursach wskazanych przez pasażerów oraz dyspozytorów firm przewozowych (dotyczyło to firm na terenach przemysłowych na Gołębiowie, Wólce Klwateckiej, Wincentowie, Potkanowie i Wośnikach) sukcesywnie są podejmowane decyzje o wzmacnianiu poszczególnych newralgicznych kursów. W miarę możliwości taborowych oraz kadrowych firm wykonujących przewozy, gdyż liczba wolnych dodatkowych autobusów i kierowców jest ograniczona – mówi Dawid Puton, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Zmiany w dni powszednie od 30 marca 2020 roku (poniedziałek) do odwołania:
– linia 10: obsługa dwoma autobusami kursu o 5:12 z pętli Wacyn / Osiowa do pętli Gołębiów / Holszańskiej, obsługa dwoma autobusami kursu o 22:07 z pętli Gołębiów / Holszańskiej do pętli Wacyn / Osiowa (nie będzie z tego powodu wykonywany rozkładowy kurs zjazdowy linii 9 z pętli Os. Prędocinek do zajezdni Żakowice o 21:05 – według obowiązującego w dni powszednie rozkładu sobotniego).

Zmiany w dni powszednie od 31 marca 2020 roku (wtorek) do odwołania:
– linia 5: obsługa dwoma autobusami kursu o 5:12 z pętli Sadków / Lotnisko do pętli Rożki, obsługa dwoma autobusami kursu o 5:58 z pętli Rożki do pętli Sadków / Lotnisko;
– linia 13: obsługa dwoma autobusami kursu o 5:08 z pętli Józefów / Szpital do pętli Wośniki / Samorządowa, obsługa dwoma autobusami kursu o 14:13 z pętli Wośniki / Samorządowa do pętli Józefów / Szpital.

Zmiany w dni powszednie od 1 kwietnia 2020 roku (środa) do odwołania:
– linia 12: obsługa dwoma autobusami kursu o 4:59 z pętli Os. Południe przez ulicę Mroza do pętli Wincentów (uwaga: drugi autobus dołącza się nie od pętli, ale o 5:05 od przystanku Wierzbicka / Toruńska 03!);
– linia 17: obsługa dwoma autobusami kursu o 4:59 z pętli Gołębiów / Fołtyn do pętli Potkanów / Stalowa, obsługa dwoma autobusami kursu o 17:53 z pętli Gołębiów / Fołtyn do pętli Potkanów / Stalowa (nie będzie z tego powodu wykonywany rozkładowy kurs zjazdowy do zajezdni Żakowice o 17:33);
– linia 21: obsługa dwoma autobusami kursu o 4:51 z pętli Os. Prędocinek do pętli Wincentów.

Na części kursów obsługiwanych dotychczas przez autobusy standardowe kursują obecnie pojazdy przegubowe (dotyczy to między innymi całodziennych zadań na linii 10, obsługujących newralgiczne kursy).

Uwaga!

Ze względu na to, że sytuacja jest dynamiczna, bardzo zmienna oraz niespotykana dotychczas w naszej historii, MZDiK prosi o zrozumienie i o zachowywanie się zgodnie z przepisami obowiązującymi w stanie epidemii. Szczególnie o respektowanie ograniczeń w przemieszczaniu się do sytuacji bezwzględnie koniecznych (głównie dojazdów do pracy, jeśli nie ma innych możliwości, na przykład transportu indywidualnego).

– Prosimy przede wszystkim o samodyscyplinę wśród pasażerów, ponieważ kierowcy mogą nie mieć możliwości dokładnego skontrolowania liczby osób w autobusie. Pojazdy oraz miejsca siedzące w nich zostały odpowiednio oznakowane w celu zachowywania odstępów pomiędzy pasażerami. Inne zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Radomiu mogą być ewentualnie wprowadzane w przypadku konieczności dostosowania się do dalszych decyzji służb rządowych albo sanitarnych, związanych z koronawirusem – mówi Puton.

Organizator komunikacji miejskiej, wprowadzając zmiany, nie jest w stanie przewidzieć, jakie będą wydawane dalsze dyspozycje. Ewentualne uwagi można zgłaszać bezpośrednio do Działu Przewozów Pasażerskich MZDiK: komunikacja@mzdik.pl.

Źródło: MZDiK

Zmiana czasu – uwaga na rozkłady autobusów

Kolejne zmiany w rozkładach jazdy autobusów. Tym razem chodzi o linie nocne. Z soboty na niedzielę autobusy N1, N2 i N3 nie wykonają niektórych kursów. To w związku z ze zmianą czasu z zimowego na letni czyli przestawieniem zegarków o jedną godzinę do przodu

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji informuje, że w związku z urzędową zmianą czasu z tak zwanego zimowego na letni (przestawienie zegarków z godziny 2:00 na 3:00), w nocy z 28 na 29 marca 2020 roku (z soboty na niedzielę) nastąpią zmiany w kursowaniu autobusów linii N1, N2 i N3 – mówi rzecznik prasowy MZDiK Dawid Puton.

Zmiana będzie polegać na przestawieniu zegarów z godziny 2:00 na 3:00 (do godziny 1:59:59 ma obowiązywać czas zimowy, po czym nastąpi godzina 3:00:00 czasu letniego). Oznacza to, że tej nocy nie będzie godzin 2:00:00-2:59:59.

Autobusy linii N1, N2 i N3 nie wykonają tej nocy następujących kursów:
– linia N1 z pętli Os. Prędocinek o godzinach 1:58 i 2:43 (po kursie o 1:13 będzie kurs o 3:28) oraz z pętli Józefów / Szpital o godzinach 1:48 i 2:33 (po kursie o 1:03 będzie kurs o 3:18);
– linia N2 z pętli Os. Gołębiów II / Sempołowskiej o godzinach 1:45 i 2:30 (po kursie o 1:00 będzie kurs o 3:15) oraz z pętli Wierzbicka / Warsztatowa o godzinach 1:52 i 2:37 (po kursie o 1:07 będzie kurs o 3:22);
– linia N3 z pętli Os. Zamłynie o godzinach 1:55 i 2:40 (po kursie o 1:10 będzie kurs o 3:25) oraz z pętli Idalin o godzinach 1:53 i 2:38 (po kursie o 1:08 będzie kurs o 3:23).

Z przystanków Dworzec PKP nie będzie odjazdów linii nocnych o 2:10 i 2:55 (po odjazdach o 1:25 kolejne o 3:40). Między ostatnimi kursami według czasu zimowego a pierwszymi według czasu letniego będzie zatem 75 minut odstępu.

Źródło: MZDiK

Kolejne zmiany w komunikacji miejskiej

Od środy, 25 marca nastąpią kolejne zmiany w komunikacji miejskiej w Radomiu. Rozkłady sobotnie będą na liniach 1, 2, 4, 7, 9, 11, 13 i 25

Od środy 25 marca komunikacja miejska w Radomiu będzie funkcjonowała według następujących zasad (dotyczy dni powszednich):

– dla linii 1, 2, 4, 7, 9 i 11 będą nadal obowiązywały rozkłady sobotnie (zgodnie z ustaleniami obowiązującymi od dnia 18 marca 2020 roku);

– dla linii 13 będzie nadal obowiązywał rozkład sobotni, lecz z dodatkową obsługą strefy ekonomicznej na Wośnikach (kursy o godzinach 5:11 z pętli Józefów / Szpital i 12:59 z pętli Firlej / Cmentarz zostaną wydłużone do pętli Wośniki / Samorządowa, skąd będą odjeżdżać z powrotem o godzinach 6:05 i 14:10);

– dla linii 25 zostanie wprowadzony rozkład sobotni (ze względu na zawieszenie zajęć w szkołach – w tym głównie na Wacynie, gdzie ta linia stanowiła podstawowy dojazd. Częstotliwość kursów przez cały dzień będzie wynosiła 40 minut, zamiast dotychczasowych 30 minut w godzinach szczytu i 40 minut poza nimi);

– dla linii 3, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 24 i 26 będą nadal obowiązywały standardowe rozkłady powszednie (bez ograniczeń);

– do obsługi linii 10 (oprócz niektórych kursów) i 17 będą skierowane pojazdy wielkopojemne (w celu możliwości utrzymania większych odstępów między pasażerami przy dojazdach i powrotach z pracy osób zatrudnionych w firmach w strefie przemysłowej na Gołębiowie – przejazdy te odbywają się większymi grupami);

– utrzymane zostanie zawieszenie kursowania linii 20, jeżdżącej tylko w dni nauki szkolnej (zgodnie z ustaleniami obowiązującymi od dnia 16 marca 2020 roku);

– dla linii N1, N2, N3 będą nadal obowiązywały standardowe rozkłady jazdy (we wszystkie noce).

– W soboty wszystkie linie będą kursowały według rozkładów sobotnich (na linii 13 łącznie z opisaną wyżej dodatkową obsługą strefy ekonomicznej na Wośnikach), a w niedziele oraz święta – według standardowych rozkładów niedzielnych – tłumaczy Dawid Puton, rzecznik MZDiK w Radomiu.

Źródło: MZDiK

Zawieszenie Strefy Płatnego Parkowania w Radomiu

🚗 Zawieszenie Strefy Płatnego Parkowania w Radomiu od poniedziałku do odwołania
 
Decyzja MZDiK jest spowodowana rozprzestrzenianiem się koronawirusa.
Abonamenty na parkowanie w SPPN nie tracą ważności oraz zostaną wydłużone o dwa tygodnie. Nie ma konieczność zaopatrywania się w kolejne bilety długoterminowe w najbliższym czasie. Studenci oraz uczniowie, którzy nabyli bilety na komunikację miejską tj. bilety imienne: okresowe oraz miesięczne będą mogli przedłużyć okres ich ważności o czas trwania w/w stanu po uprzednim złożeniu wniosku na adres e-mail: biletowy@mzdik.pl.
Wnioski będzie można składać przez 14 dni od powrotu do szkół czy na uczelnie.
Wszystkie bilety zakodowane na karcie miejskiej zostaną bezpłatnie przedłużone o odpowiednią liczbę dni w siedzibie w siedzibie MZDiK Traugutta 30/30a.

Przedłużenie trasy autobusów linii 22

Autobus linii 22 pojedzie po nowej, dłuższej trasie na terenie Radomia

Od 1 kwietnia następuje przedłużenie trasy autobusów linii 22 do pętli Obozisko. Autubusy linii 22 będą wycofane z pętli Os. Gołębiów I i skierowane przez centrum miasta do pętli na Obozisku. Wydłużona trasa linii 22 będzie przebiegać następująco: Obozisko (pętla wspólna z linią 19), Rodziny Winczewskich, Malczewskiego, Kelles-Krauza, Struga, Kozienicka, Żółkiewskiego, Zwolińskiego, Rajec Szlachecki, Lasowice (pętla). Zapewni to lepsze skomunikowanie ze Śródmieściem oraz poprawi możliwości przesiadek do pozostałych linii miejskich. Linia 22 została uruchomiona w ramach porozumienia międzygminnego na wniosek gminy Jedlnia Letnisko i to ona decyduje w tym przypadku o trasie i liczbie kursów.

więcej na: www.mzdik.pl

 

Drogowcy pytają o N-Skę

Prawie 300 pytań wpłynęło do Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. Zadali je potencjalni wykonawcy trzeciego odcinka trasy N-S. Chodzi o przetarg na jego projekt i budowę. Jak tłumaczy Dawid Puton, rzecznik prasowy MZDiK – zarząd chce odpowiedzieć na wszystkie zapytania, dlatego kolejny raz przesuwa termin składania ofert

Budowa trzeciego odcinka trasy N-S odłożona w czasie. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji zdecydował o kolejnym przesunięciu terminu składania ofert. Chodzi o przetarg na projekt i budowę drogi, która połączy ulicę Żeromskiego z Żółkiewskiego. Jak tłumaczy Dawid Puton, rzecznik prasowy MZDiK, powodem tej decyzji są napływające pytania od potencjalnych wykonawców.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2020/03/06.03.20-Dawid-Puton.mp3?_=1

Teraz nowy termin składania ofert to 24 kwietnia. W kwietniu mają także zakończyć się prace projektowe dotyczące budowy drugiego odcinka trasy N-S. To droga łącząca południe Radomia z centrum miasta.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2020/03/06.03.20-Dawid-Puton-2.mp3?_=2

Budowa trasy N-S, która podzielona jest na 3 etapy, ma się zakończyć w 2023 roku.

Cała trasa N-S będzie mieć ponad 5 km długości.

MZDiK gotowy na śnieg

Prognoza pogody na najbliższe dni jeszcze nie zapowiada opadów śniegu a jedynie ochłodzenie ale Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji już zbroi się na zimę

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji do odśnieżania ma ponad 300 kilometrów dróg. Do walki ze śnieżnymi zaspami drogowcy wystawią trzy firmy. – Każda z nich zaopatrzona jest w trzymiesięczny zapas soli i piachu – mówi Dawid Puton, rzecznik MZDiK.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/11/27112019Puton_śnieg_dźwięk1.mp3?_=3

Puton zaznacza, że pojazdy, które odśnieżają ulice nie są uprzywilejowane dlatego, tak jak inni użytkownicy ruchu, muszą stać np. w korkach.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/11/27112019Puton_śnieg_dźwięk2.mp3?_=4

Jak wyjaśnia rzecznik drogowców, od momentu ustania opadów w najpierw muszą być przejezdne drogi pierwszej kategorii, czyli drogi krajowe. Do drugiej kategorii zaliczamy drogi wojewódzkie, powiatowe i gminne. W pierwszej kolejności odśnieżane są również drogi, po których poruszają się autobusy komunikacji miejskiej.

Każdorazowy wyjazd wszystkich pługopiaskarek to koszt 100 tysięcy złotych. W sezonie zimowym 2018/2019 drogowcy wydali na zimowe utrzymanie ulic ponad cztery miliony złotych.

MZDiK: Aleja Wojska Polskiego gotowa w ponad połowie

Mniej więcej 60 procent prac zostało już wykonanych przy budowie Alei Wojska Polskiego

Najbardziej zaawansowane roboty są przy kanalizacji i oświetleniu. – Dobrze też idą prace przy budowie murów oporowych na powstającym wiadukcie – mówi Dawid Puton, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/11/26112019Puton_wojskapolskiego_dźwięk1.mp3?_=5

Jak wyjaśnia Puton obecnie Aleją Wojska Polskiego można już przejechać od ronda Matki Bożej Fatimskiej do ulicy Ogrodniczej.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/11/26112019Puton_wojskapolskiego_dźwięk2.mp3?_=6

Rzecznik drogowców dodaje także, że rozpoczęły się również prace na trzecim odcinku inwestycji od ronda księdza Jerzego Popiełuszki do ulicy Zwolińskiego.

Gapowicze rekordziści

Ponad 120 tys. zł jest winna Miejskiemu Zarządowi Dróg i Komunikacji w Radomiu osoba, która jeździła na gapę w autobusach

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/09/030919-gapowicze.mp3?_=7

Opłata za jazdę bez biletu w Radomiu wynosi 60-krotność ceny biletu papierowego normalnego obowiązującego w komunikacji miejskiej.

MZDiK ściga niepłacących za postój

Ponad 22 tysiące wezwań do zapłaty na łączną kwotę ponad miliona stu tysięcy złotych wystawił MZDiK w ubiegłym roku kierowcom, którzy nie uiścili opłaty za postój w strefie płatnego parkowania niestrzeżonego

Rekordzistą było jedno z radomskich stowarzyszeń, które otrzymało 207 wezwań. – 159 wezwań to z kolei rekord, który przypadł na jedną osobę fizyczną – tłumaczy Dawid Puton, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/09/02092019Puton_strefakasa_dźwięk1.mp3?_=8

Przy założeniu, że mandat za nieopłacony postój wynosi 50 złotych łatwo wyliczyć, że kwota jaką winne jest stowarzyszenie wobec MZDiK przekracza 10 tysięcy złotych. Natomiast tajemnicza osoba zalega z opłatą blisko ośmiu tysięcy złotych. Jak tłumaczy Puton przy wystawianiu wezwań drogowcy zawsze biorą pod uwagę zdarzenia losowe jak na przykład zepsuty parkomat.

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2019/09/02092019Puton_strefakasa_dźwięk2.mp3?_=9

Dzięki temu kontroler dostanie informację, że w danym miejscu znajduje się samochód, którego kierowca miał problemy z zapłatą za parkowanie. Nawet jeśli mandat dostaniemy, informacja przekazana do biura strefy będzie argumentem do jego anulowania i zapłacimy wtedy tylko za rzeczywisty czas postoju.