Archiwa tagu: przebudowa skrzyżowania

Kozienice mają przebudowane skrzyżowanie

Skończyła się przebudowa skrzyżowania u zbiegu ulic Wiślanej i Maciejowickiej

Świeżo odebrane skrzyżowanie zyskało nowy blask i przysłuży się mieszkańcom na wiele lat . Jak ważna to inwestycja dla miasta i mieszkańców oraz co zrobiono, mówi burmistrz Kozienic Piotr Kozłowski:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2022/07/190722-M-piotr-kozlowski.mp3?_=1

 

Przy prawie 800 m drodze będzie 70 lamp i 9 doświetlonych przejść dla pieszych.
Dodajmy że, miasto również zainwestowało w nowe oświetlenia m.in. na ul.Kochanowskiego, Konstytucji 3-go Maja, .Kopernika, Cmentarnej i Piłsudskiego.
Całkowity koszt robót to około milion złotych.

fot. Piotr Kozłowski/facebook

Ruszyły prace przy przebudowie skrzyżowania Wernera, Mireckiego

Ruszyły prace przy przebudowie ważnego i niebezpiecznego skrzyżowania ulic Wernera, Mireckiego i Szarych Szeregów. W związku z tym będą tam występowały utrudnienia w ruchu. Roboty będą prowadzone bez całkowitego zamykania jezdni

– Utrudnienia w ruchu mogą występować na następujących odcinkach ulic przed skrzyżowaniem: Mireckiego (od wjazdu na teren Centrum Handlowego Atrium Gama do skrzyżowania z ulicą Wernera), Szarych Szeregów (od przejścia dla pieszych obok mostu nad Potokiem Północnym do skrzyżowania z ulicą Wernera) oraz Wernera (od wjazdu na teren Radomskich Hal Mięsnych do mostu nad Mleczną) – wylicza Dawid Puton, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

W rejonie prac wprowadzane będą przede wszystkim czasowe zwężenia jezdni. Utrudnienia będą dotyczyć także pieszych i rowerzystów. Z powodu utrudnień w ruchu mogą także występować opóźnienia autobusów miejskich linii 6, 11, 12, 16, 23 i 26.

MZDiK apeluje do wszystkich uczestników ruchu o zachowywanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych prac oraz o stosowanie się do zmienionego oznakowania ulic bądź do ewentualnych poleceń wydawanych przez drogowców.

Przebudowa skrzyżowania ulic Wernera, Mareckiego i Szarych Szeregów ma potrwać do 31 maja. Koszt prac to prawie 2 mln 300 tys. zł.

Otwarte koperty na przebudowę skrzyżowania przy Korei

Cztery oferty wpłynęły na ogłoszony przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji przetarg dotyczący przebudowy skrzyżowania ulic Wernera, Mireckiego i Szarych Szeregów. Na tę przebudowę MZDiK zamierza przeznaczyć 2 mln 200 tys. zł.

– Najtańszą ofertę złożyła firma Interbud. Ta oferta opiewa na kwotę ponad 2 mln 100 tys. zł. Najdroższą zaś złożyła firma Strabag. Ta oferta opiewa na ponad 3 mln 700 tys. zł – mówi Dawid Puton, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Teraz MZDiK musi sprawdzić złożone oferty pod względem formalnym. Trzech oferentów zaproponowało zakończenie prac na 31 maja, jeden na 30 czerwca 2018 roku.

Przypomnijmy, że po przebudowie skrzyżowania ulic Wernera, Mireckiego i Szarych Szeregów, będą wydzielone pasy do skrętu w lewo. Na ulicy Wernera powstanie dodatkowy pas dla aut skręcających w prawo w ulicę Szarych Szeregów.

Podobne udogodnienie uzyskają kierowcy chcący skręcić w prawo z ulicy Mireckiego w ulicę Wernera.

Przy okazji przebudowy skrzyżowania, na ulicy Szarych Szeregów na wysokości dawnego dworca autobusów podmiejskich pojawi się nowa sygnalizacja świetlna. Nowa sygnalizacja będzie zamontowana także na ulicy Wernera, pomiędzy halą targową a galerią handlową. Ta sygnalizacja będzie działała tylko w dni targowe, czyli w czwartki i w soboty.

– Na skrzyżowaniu zostanie zamontowana nowoczesna, kierunkowa sygnalizacja świetlna. Wykrywanie zbliżających się do skrzyżowania aut będzie odbywało się za pomocą pętli indukcyjnej – tłumaczy Dawid Puton.

Prace przy przebudowie tego niebezpiecznego skrzyżowania prawdopodobnie ruszą jeszcze w tym roku.

Radom: Przebudują ważne skrzyżowanie w centrum Radomia

Skrzyżowanie ulic Traugutta i Narutowicza zostanie przebudowane. Zmiany w organizacji ruchu będą dotyczyły zarówno kierowców, pieszych i rowerzystów. Powstanie nowe połączenie ulicy Jaracza z Traugutta i Moniuszki.
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji ogłosił przetarg na wybór wykonawcy prac. Oferty można składać do 27 lutego do godz. 10.

Prace na skrzyżowaniu rozpoczną się wiosną. Termin ich zakończenia przewidywany jest na koniec czerwca 2017 roku.

Koncepcja przebudowy skrzyżowania powstała m.in. w oparciu o wyniki konsultacji społecznych dotyczących zmian w organizacji ruchu kołowego oraz pieszych i rowerzystów w rejonie skrzyżowania ulic Traugutta i Narutowicza. W tej sprawie do Urzędu Miejskiego w Radomiu wpłynęło 286 ankiet z różnymi propozycjami, które miały na celu poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu, zmniejszenie liczby punktów kolizyjnych i likwidację barier architektonicznych. – Chcemy, by po przebudowie to skrzyżowanie było bardziej czytelne, a przez to bezpieczniejsze. Jednocześnie rowerzyści uzyskają wygodne połączenie pomiędzy centrum miasta, a Plantami i dalej z Ustroniem – mówi wiceprezydent Konrad Frysztak.

Projekt przebudowy skrzyżowania zakłada przedłużenie pasa do skrętu w lewo z ulicy Narutowicza w ulicę Kościuszki. Dzięki likwidacji wysepki będzie mogło zmieścić się tam więcej pojazdów, które teraz często blokują krzyżowanie z ulicą Traugutta. Zlikwidowane zostanie także przejście dla pieszych znajdujące się w bliskiej odległości od dwóch sąsiednich przejść. Pasy po wschodniej stronie skrzyżowania, zgodnie z oczekiwaniami większości osób biorących udział w konsultacjach, zostaną przesunięte bliżej wlotu ulicy Moniuszki. Wzdłuż nich powstanie przejazd dla rowerzystów.

Zlikwidowany zostanie również jednokierunkowy fragment ulicy Traugutta wzdłuż posesji nr 34. Na powstałym w ten sposób, powiększonym skwerku powstaną nowe chodniki, drogi dla rowerów i trawniki. Wszystkie możliwe relacje (prosto, w prawo lub w lewo) będą dostępne na skrzyżowaniu ulic Traugutta oraz Narutowicza. Kierowcy zyskają także niedostępną dotychczas możliwość dojazdu z Moniuszki do Narutowicza.

Podstawowym celem tej przebudowy jest wprowadzenie usprawnień dla pieszych i rowerzystów. Wszystkie przejścia po przebudowie będą miały obniżone krawężniki. Nowa droga dla rowerów umożliwi przejazd z Traugutta i Moniuszki do Jaracza. Będzie to fragment połączenia Śródmieścia z Plantami i dalej z Ustroniem, a docelowo – już po wybudowaniu drogi przy alei Grzecznarowskiego – z Idalinem, Janiszpolem i z trasą rowerową w stronę Skaryszewa.