Archiwa tagu: trasa NS

Potrzebne środki na inwestycje

Miasto poszukuje środków na dokończenie trzeciego etapu trasy NS. Przypomnijmy, odcinek ten został podzielony na dwie części – jedna między ulicami Szklaną i Kozienicką, a druga – od ulicy Struga do Energetyków

Samorząd czeka również na odpowiedź w sprawie przeniesienia środków z Polskiego Ładu z ul. Warszawskiej na ul. Wolanowską. Wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński w Mocnej Rozmowie na antenie Radia Radom powiedział co może się stać, jeśli rządowe środki nie zostaną przeniesione:

Jeśli nie dostaniemy na Wolanowską to będziemy musieli myśleć o remontach etapami z własnych środków i wtedy będziemy musieli ważyć czy ulica Wolanowska czy dokończenie trasy NS

Dodajmy, że na dokończenie ostatniej części trasy NS potrzeba siedemnastu milionów złotych.

Nie ma opcji

Pojawiły się maszyny budowlane na odcinku planowanego trzeciego etapu trasy NS. Obecnie ma być realizowana fragment między rondem Zapały a ulicą Struga. Wciąż jednak brakuje siedemnastu milionów złotych, żeby zrealizować drugi fragment – od ulicy Struga do ulicy Energetyków

Zdaniem radnego Kazimierza Woźniaka, nie ma możliwości, żeby miasto mogło znaleźć brakującą kwotę:

Jeżeli nie będzie tej rekompensaty, to ja nie widzę możliwości realizacji brakującej części z własnych środków. Subwencje, dotację są celowo ponumerowane, wskazane na jakie cele, a reszta tych środków czyli podatki lokalne nie wystarczy. Nie ma takiej możliwości, żeby znaleźć te środki w budżecie.

Kazimierz Woźniak dodaje, że jedyną opcją na ukończenie całego odcinka trzeciego etapu są środki zewnętrzne. Przypomnijmy, że koszt realizowanego obecnie fragmentu tej inwestycji to 54 miliony złotych.

Krok po kroku

Bliżej niż dalej

Trwają prace przygotowawcze do budowy ostatniego, trzeciego etapu trasy NS. Radny Prawa i Sprawiedliwości Marcin Majewski mówił w Mocnej Rozmowie co się aktualnie dzieje na planowanym odcinku:

Aktualnie jest czyszczony teren z zalesienia, z krzewów – jest to czyszczone na wysokości osiedla Gołębiów. Mam nadzieję, że już niebawem zostaną rozpoczęte prace, takie na które czekamy, i że będzie można widzieć okiem, że coś w końcu się dzieje.

Przypomnijmy, że to jest odcinek łączący osiedle Nad Potokiem z ulicą Energetyków. W późniejszym czasie, projekt został podzielony na dwie części – 3A (przebiegająca między ulicami Szklaną i Kozienicką) i 3B (do ulicy Energetyków): Koszt wykonania pierwszego fragmentu trasy to 54 miliony złotych.

Fot. Depositphotos

Trasa NS na gorąco

Trzeci etap trasy NS to ostatnio jeden z gorących tematów w mieście

Przypomnijmy, że władze przedstawiły projekt odcinka z podziałem na dwie części. Radni Prawa i Sprawiedliwości Łukasz Podlewski i Marcin Majewski zaapelowali o wykonanie inwestycji w całości. Zastępca prezydenta Radomia Mateusz Tyczyński zaznaczył w Mocnej Rozmowie, że ta sytuacja mogła zostać rozwiązana wcześniej:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2023/03/100323-B-tyczynski-ns.mp3?_=2

Dariusz Wójcik podkreśla, że tę inwestycję należy dokończyć:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2023/03/100323-B-wojcik-ns.mp3?_=3

Przypomnijmy, że koszt wykonania części 3A między ulicami Szklaną i Kozienicką to 54 miliony złotych.

Trzeci etap NS do końca

Radni Prawa i Sprawiedliwości domagają się ukończenia trzeciego etapu trasy NS w całości

Przypomnijmy, że pod koniec lutego władze miasta przedstawiły projekt, który dzieli odcinek na dwie części – 3A (przebiegająca między ulicami Szklaną i Kozienicką) i 3B (do ulicy Energetyków):

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2023/03/080323-B-majewski-ns.mp3?_=5

– mówi radny Prawa i Sprawiedliwości Marcin Majewski. Koszt budowy pierwszego fragmentu trasy to 54 miliony złotych.

Co dalej z trzecim etapem trasy NS?

Wykonawca trzeciego etapu trasy NS w ramach waloryzacji chciał od Miasta dodatkowych 12 milionów złotych. Takie środki nie znalazły się w miejskim portfelu

Aby inwestycja nie upadła, samorządowcy pod koniec grudnia udali się na sesję Rady Miejskiej z prośbą o wprowadzenie do budżetu miasta dodatkowych środków. Apel ten spotkał się z odmową radnych Prawa i Sprawiedliwości, dlatego konieczne było wypracowanie z wykonawcą innego, kompromisowego rozwiązania. Więcej, wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński:

https://radioradom.pl/wp-content/uploads/2023/02/270223-M.-Tyczynski-NS.mp3?_=8

Jak dodaje wiceprezydent, zgodnie z umową z wykonawcą, do końca stycznia 2024 roku jest możliwość powrotu do realizacji etapu IIIB, pod warunkiem, że znajdą się dodatkowe środki.

 

fot.: radomnews.pl