Archiwa tagu: Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”

Przetarg na budowę drogi startowej na lotnisku w Radomiu

Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” ogłosiło przetarg na budowę drogi startowej na lotnisku w Radomiu w innym wariancie, ale z zachowaniem początkowego terminu otwarcia. Wcześniejszy przetarg dotyczący przebudowy i wydłużenia drogi startowej na lotnisku Radom-Sadków, zakładał koszt inwestycji ok. 88 mln. zł  i czas budowy – 52 tygodnie. Z uwagi na jakość dokumentacji przejętej z miejskiej spółki, warunki pozostawiały wiele kwestii otwartych, w tym istotne kwestie ryzyk dla wykonawców.

Pierwsze postępowanie przetargowe zostało unieważnione 31.01.2019 r. z uwagi na fakt, że wartość najkorzystniejszej – jedynej – oferty wyniosła 288 mln zł. Jej wysokość w dużej mierze wiązała się z wzięciem pod uwagę wszystkich ryzyk po stronie wykonawcy, w szczególności dotyczących uwzględnienia maksymalnego zakresu robót sprowadzających się w praktyce do wybudowania nowej drogi startowej, a nie jej przedłużenia o 500 metrów, jak również kwestii uzyskania nowych pozwoleń.

W trakcie postępowania przetargowego do PPL wpłynęło około 400 pytań, które wymagały wyjaśnienia. Finalnie złożono tylko jedną ofertę, przewyższającą ustalony limit, w efekcie czego, jak wspomniano wyżej, postępowanie zostało unieważnione.

W tej sytuacji Zamawiający rozważał 2 możliwości. W wariancie pierwszym brano pod uwagę powtórzenie przetargu na dokładnie takich samych zasadach, w identycznym kształcie przyjmując, że tym razem wykonawcy będą bazowali na uzyskanych wcześniej odpowiedziach, w szczególności dotyczących projektu budowlanego, jednak przy jednoczesnym wydłużeniu czasu realizacji inwestycji z 52 do 64 tygodni. Wówczas otwarcie kopert nastąpiłoby 27.02.2019 roku.

Zważywszy na wyniki dokładnej analizy dokonanej przez Zamawiającego, opartej w dużej mierze na treści i charakterze zapytań, które wpłynęły w trakcie pierwszego przetargu oraz uwzględniając odpowiedzi na te pytania, a także fakt, że PPL równolegle z postępowaniem na wybór wykonawcy drogi startowej realizował inne prace, takie, jak:
– Opracowanie dokumentacji technicznej dotyczącej sieci uzbrojenia terenu,
– Opracowanie mapy do celów projektowych,
– Opracowanie dokumentacji geotechnicznej i geologiczno-inżynierskiej,

zdecydowano o wyborze wariantu 2, w którym wyniki tych analiz zostaną odzwierciedlone w postaci wprowadzonych zmian do dokumentacji przetargowej, doprecyzowując zakres robót i zwiększając ryzyko związane z procesem inwestycyjnym. Również w tym wariancie wydłużono czas realizacji inwestycji do 64 tygodni.

Istotnym elementem doszczegółowienia dokumentacji przetargowej było doprecyzowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego, a także bardziej dogodne dla potencjalnych wykonawców rozłożenie ryzyk realizacyjnych. Oczywiście, uaktualniona dokumentacja przetargowa będzie zawierała wszelkie wyjaśnienia, jakie Zamawiający udzielił na pytania, które wpłynęły w pierwszym postępowaniu.

Należy podkreślić, iż zarówno wariant pierwszy, jak i wariant drugi powtórzonego postępowania skutkują zakończeniem prac oraz uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie w sierpniu 2020. Jest to zatem termin bezpieczny w stosunku do planowanej daty otwarcia lotniska jaką jest listopad 2020.
W ocenie PPL wariant drugi daje również większe prawdopodobieństwo jego skutecznego zakończenia. Według zaktualizowanego harmonogramu rozpoczęcie kolejnego postępowania przypada na pierwszą połowę marca 2019 r (po zaktualizowaniu dokumentacji przetargowej, jak wyżej opisano), natomiast podpisanie umowy z wykonawcą przewidziane jest na drugą połowę czerwca 2019 r. Zakończenie prac i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie, jak wspomniano wcześniej, nastąpi w końcu sierpnia 2020.

Źródło: Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze”

Pierwszy projektant do rozbudowy radomskiego lotniska

Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” w czwartek, 20 grudnia wybrało konsorcjum, które zaprojektuje towarzyszące obiekty kubaturowe modernizowanego lotniska Radom-Sadków i opracuje dla nich program funkcjonalno-użytkowy.

– PPL zdecydował, że projekt wraz z programem funkcjonalno-użytkowym obiektów kubaturowych dla lotniska Radom-Sadków opracuje konsorcjum firm GMT Sp. z o.o. z Mysłowic oraz PiG Architekci z Warszawy. Ten pierwszy rozstrzygnięty przetarg na rozbudowę radomskiego portu lotniczego został rozpisany w dniu 23 października br. Oferty zostały otwarte 14 listopada br. Do przetargu wystartowało tylko dwóch chętnych. Poza zwycięskim konsorcjum propozycje złożyła też firma Innebo Sp. o.o. z Warszawy – opisuje Krzysztof Loga Sowiński z portalu pasazer.com.

Firmy należące do konsorcjum złożonego ze spółek GMT i PIG Architekci projektowały już dla portów lotniczych w Gdańsku, Katowicach, Krakowie i Szymanach. – To konsorcjum z doświadczeniem w projektowaniu portów lotniczych w Polsce. Jedynym kryterium wyboru w tym przetargu była cena. PPL chciał na to zadanie przeznaczyć niespełna 3,2 miliony złotych. Konsorcjum GMT/PiG Architekci zaproponowało cenę niewiele ponad 1,5 miliona złotych, a Innebo aż ponad 4,5 miliona złotych. W tych okoliczności wybór zwycięskiej oferty był oczywisty – dodaje Krzysztof Loga Sowiński.

Zadanie, które wykona konsorcjum GMT/PiG Architekci składa się z pięciu etapów polegających na opracowaniu projektów koncepcyjnego i budowlanego, programu funkcjonalno–użytkowego, na przygotowaniu i złożeniu wniosku oraz na uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji oraz na nadzorze autorskim. Pierwsze etapy mają zostać zakończone w terminach od 4 do 13 tygodniu od podpisania umowy. Nadzór autorski ma być zapewniony przez 48 tygodni od podpisania umowy tzn. przez cały okres trwania budowy.

Na rozstrzygnięcie czekają jeszcze trzy „radomskie” przetargi PPL, które mają umożliwić rozbudowę lotniska w Radomiu, tak aby mogło one rozpocząć działalność już w czerwcu 2020 r.

www.pasazer.com

Radomskie lotnisko – kropka nad i

Prezydent Radosław Witkowski podpisał ostatnie dokumenty dotyczące przekazania zarządzania radomskim lotniskiem na rzecz Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”. – Tutaj kończy się rola miasta w tym przedsięwzięciu, PPL ma otwartą drogę do rozpoczęcia inwestycji. Od tej chwili będziemy codziennie przyglądać się postępowi prac – zapowiedział włodarz Radomia.

– Podpisałem ostatnie dokumenty, które otwierają Przedsiębiorstwu Państwowemu „Porty Lotnicze” drogę do realizacji zapowiadanej inwestycji w wysokości miliarda złotych. Regionalne lotnisko ma zacząć swoją działalność w 2020 roku. Mam nadzieję, że będzie to biegun wzrostu w naszym mieście. Liczę, że w obrębię radomskiego portu powstanie odpowiednia infrastruktura drogowa i kolejowa, poprawiająca możliwości naszego miasta i uatrakcyjniająca go wobec potencjalnych inwestorów, którzy będą chcieli lokalizować swoje firmy w nowej dzielnicy przemysłowej powstającej na Wólce Klwateckiej – mówił prezydent Radosław Witkowski. (Więcej o dzielnicy przemysłowej przeczytasz tutaj).

– Liczę, że w związku z inwestycją PPL-u na Sadkowie polski rząd przyśpieszy takie przedsięwzięcia jak budowa drogi ekspresowej S12 oraz budowa linii kolejowej między Warszawą a Krakowem czy Rzeszowem a Łodzią. Inwestycja związana z działalnością radomskiego lotniska to to olbrzymia szansa dla naszego miasta i mam nadzieję, że po tylu miesiącach twardych negocjacji, które spędziliśmy w PPL-u czy w Ministerstwie Infrastruktury w obecności choćby pana wicemarszałka Adama Bielana, wreszcie sfinalizowaliśmy to przedsięwzięcie.  W tym miejscu chciałabym zwrócić uwagę na jednostkę wojskową zlokalizowaną na Sadkowie. Nie wyobrażam sobie, że inwestycja PPL-u „wypchnie” tę jednostkę z naszego miasta. Mam nadzieję, że wicemister MON Wojciech Skurkiewicz zadba o to, by jednostka wojskowa w dalszym ciągu funkcjonowała w Radomiu, bo to także miejsca pracy dla radomian – podkreślił prezydent Radosław Witkowski.

Relacja z uroczystości związanej z przekazaniem radomskiego lotniska PPL-owi jest tutaj.